Pour la 7ème édition, le grand changement sera l’introduction des motos et des quads. Nous sommes convaincus qu’avec notre hélicoptère, une équipe médicale renforcée et notre nouveau système de suivi Stella, nous serons en mesure d’offrir à tous les coureurs une sécurité maximale.

Pour nos classes historiques, nous apportons des modifications à notre parcours afin que les sections de dunes lourdes ne soient pas incluses pour s’adapter à l’âge et aux capacités de refroidissement des voitures historiques.

Comme nous l’avons fait lors des éditions précédentes de la Carta Rallye, nous aurons des points de ravitaillement obligatoires tous les 100 km pour tous les concurrents. Ceux qui n’ont pas besoin de faire le plein devront tout de même s’arrêter pendant 15 minutes.

Description…

> 7 jours de course de la côte atlantique aux dunes de Merzouga

> Une étape de nuit

> Dunes et pistes techniques

> Liaisons minimales

> 2 nuits à l’hôtel de luxe Oasis Palm à Guelmim, 3 nuits sous votre propre tente en bivouacs et 3 nuits à l’hôtel de luxe Nomad Palace à Merzouga ( en chambres partagées)

> Un parcours validé par des copilotes professionnels avec une expérience internationale

> Un hélicoptère pour votre sécurité

> Equipes médicales avec ambulances 4×4

>  Une équipe de dépannage ( retour au goudron)

> Ravitaillement pendant les étapes*

*Non inclus dans les frais d’inscription

Profitez de 7 jours de course depuis la célèbre Plage Blanche, le long de la vallée du Draa jusqu’à Erg Chegaga pour des courses de dunes, et sur Merzouga pendant 2 jours avec beaucoup de dunes et de pistes techniques.

Un “Rallye Raid classique” au Maroc !

Ouvert aux motos, quads, SSV, 4×4, camions et buggies 2 roues motrices.

Roadbook classique avec des sections de navigation. Nos roadbooks seront valides par notre directeur de course, Sebastien Delaunay, co-pilote professionnel en rallye-raid.

Notre nouveau système de tracking Stella Evo 3, utilisé sur notre Baja SSV Morocco et au championnat du monde des Bajas FIA, nous permet d’offrir à tous nos concurrents un maximum de sécurité.

Pour 2023, nous prendrons le départ sur la magnifique Plage Blanche, découvrirons la région de Tan Tan, remonterons la majestueuse vallée du Draa, traverserons les dunes de Chegaga et finirons avec deux jours pour découvrir la région de Merzouga, avec ses grandes dunes et ses pistes techniques.

Une course avec plus de 2.000 km de spéciales avec peu de liaisons et un roadbook classique qui vous fera découvrir la diversité des terrains du Maroc.

Un parcours varié, rapide mais aussi technique pour donner à chacun sa chance d’un bon classement.

Nouveautés pour 2023 :

Motos et Quads : Suite à une demande identifiée, et grâce à notre dispositif médical renforcé par un hélicoptère et un Polaris Ranger ambulance, nous aurons des motos et quads sur le Carta Rallye.

Nos roadbooks motos seront validés par Jean Brucy, un motard avec un palmarès en rallye raid et Dakar impressionnant.

Catégorie Historique :

Nous avons été le premier rallye raid avec une catégorie historique chronométrée. Nous ne sommes pas une épreuve de régularité.

Nous aurons à nouveau un double classement historique, avec un parcours aux sections de dunes « light » pour prendre en compte l’âge des véhicules.

• Pre-1990
• 1990-2001 avec des sections de dunes “light”

Le GPS Cup est un concept unique de navigation GPS sur pistes et en  hors-pistes.

Vous entrez les points (coordonnées géographiques) donnés par l’organisation dans votre GPS.

Vous naviguez de point en point (« balises virtuelles ») situés sur pistes et hors pistes selon votre stratégie de navigation choisie.

GPS Cup ne rime pas avec simplicité ! Cette course demande stratégie, réflexion, concentration et intuition pour trouver le meilleur parcours.

Votre défi est d’atteindre la fin du parcours chaque jour en un nombre d’heures donné, tout en essayant de parcourir un minimum de km. Il vous faudra alterner « pistes » et « conduite tout-terrain » pour trouver le juste équilibre entre vitesse et distance parcourue (environ 120 – 150 km en 10 heures maximum par jour).

Pour les novices, nous pourrons vous proposer des formations GPS théoriques et pratiques en France dans les mois à venir.

Ce qui est inclus:

• • 7 jours de compétition au Maroc
  • Demi-pension pour 7 jours de course et 5 nuits en hôtel* + 3 nuits en bivouac.
  • Soirée de remise des prix/dîner
  • Assurance responsabilité civile organisation
  • Roadbooks
  • Un cadeau

* Pour les 3 nuits à Merzouga, en chambres partagées et dans la limite des chambres disponibles. Sinon en tentes berbère.

Ce qui n’est pas inclus:

• Le transfert des concurrents et du véhicule au
  départ de l’événement et retour
• Le véhicule et son assurance
• Assurance rapatriement sanitaire (obligatoire)
• Location du système de tracking (400€)
• Assistance mécanique
• Le carburant
• Déjeuners
• Boissons

Logistique:

Pour faciliter la participation au Carta Rallye, nous organiserons des solutions de transport pour tout type de véhicule et d’équipement.

Pour les motos, nous aurons également des partenaires de service/transport proposant un service Male moto.

Il y aura différents points de collecte en Europe.

Les transporteurs récupéreront les véhicules, les livreront au départ, resteront sur l’événement puis ramèneront les véhicules en Europe.

Participants:

Nous pouvons organiser des transferts de l’aéroport à l’hôtel pour tous les participants. Nous pouvons également organiser l’hébergement à Agadir avant l’événement via notre agence de voyage partenaire locale.

Sécurité et plan médical

• Système de suivi Stella Evo3 tel qu’utilisé dans le championnat du monde FIA Baja
• Un Hélicoptère
• Equipe de médecins urgentistes européens et marocains
• Deux ambulances 4×4
• Une ambulance Polaris Ranger
• Une ambulance routière
• Equipe de dépannage (retour au goudron)
• Collaboration avec les autorités marocaines pour tous les aspects de sécurité

Chris Armelin

+44796620771

ca@rallye-carta.com

Clôture des inscriptions le 12 février 2023